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bienvenue la rentrée et le retour des élèves ! 26 novembre 2010 la rentrée a vu le retour des élèves en salle de code et ainsi ce sont anthony l. abderrazak et jason qui ont réussi leur examen de code et qui se sont donc lancés dans les cours de conduite . passer l’hiver au chaud dans une voiture plutôt que sur un deux roues a motivé plus d’un élève et c’est ainsi que robin et noemie, tyfanie et jerémy, said et adeline vont pouvoir passer l’hiver bien proteger. nous avons aussi dû faire face aux nombreuses journée de grève et cela a conduit a un petit embouteillage au niveau des places d’examen indépendant de notre volonté mais décembre va voir le courant se rétablir au mieux… posté dans non classã© | aucun commentaire » les réussites de l’été 29 septembre 2010 durant ces mois d’été la plage vous appelait plus fort que la salle de code lol !! mais ce sont tout de même : anthony, gaelle, pauline, alexandra et thomas qui ont réussi leur examen théorique… mais ce sont marion, alexia qui ont pu finir leur été au volant de leur propres véhicule et la rentrée a vu la réussite d’ angélique et simon. nous vous souhaitons bonne route !! le mois de juillet a vu le départ de notre monitrice et la rentrée la venue d’eric pour un mois seulement. devrait suivre l’embauche d’une monitrice…. posté dans non classã© | aucun commentaire » nouvel examen pratique et nouveau cepc mode d’emploi… 26 juillet 2010 voila à quoi il ressemble. il est composé de 3 grands blocs de 3 sous blocs et d’un autre ensemble. le 1er bloc : connaitre et maitriser son vehicule , peut vous rapporter 8 points il comprend : l’installation : bien regler siege, appui-tête, rétro, ceintures et s’assurer que tous les passagers soit bien attachés au depart mais aussi aprés la vérification exterieure. il faut aussi ne pas partir avec un voyant rouge allumé (par ex une porte mal fermée) cela vaut 2 points. les vérifications intérieurs et extérieurs valent 3 points l’utilisation des commandes vaut aussi 3 points. le 2eme bloc : apprehender la route peut vous rapporter 9 points il comprend : prendre l’information : autrement dit les contrôles rétro et angles morts : 3 points adapter son allure aux circonstances c’est à dire n’être ni en excès de vitesse ni en vitesse excessive : 3 points appliquer la réglementation : 3 points le dernier bloc : partager la route avec les autres usagers peut vous rapporter 9 points il comprend : communiquer avec les autres usagers : avec l’utilisation des clignotants par ex : 3 points partager la chaussée : par ex bien se placer : 3 points maintenir des espaces de sécurité : 3 points le dernier ensemble peut vous rapport jusqu’à 3 points et s’intitule : autonomie conscience du risque c’est la que reside le changement. vous allez avoir un temps de conduite dite en « autonomie » il va vous être demander de vous emmenez à un endroit précis d’ambérieu tel que la piscine par ex. si vous ne connaissez pas les lieux il vous sera demandé de suivre la direction de chambéry par ex et vous devrez vous guider aux panneaux sans aucune indication de la part de l’inspecteur. il en sera de même avec une manoeuvre qui sera à votre libre choix. cela nous amène donc à 29 points mais vous pouvez bénéficier de 2 points bonus supplémentaires : le point dit courtoisie au volant : laisser passer un pieton, un cycliste, remercier d’un geste de la main si on nous céde le passage alors qu’on y pas obligé par ex le point conduite économique et respectueuse de l’environnement : c’est par exemple ne pas monter de trop les régimes, ne pas accélérer quand on a en vue un feux rouge… il vous faut 20 points pour un avis favorable il y a bien sûr des fautes éliminatoires telles que passer un stop ou un feux rouge. dans ce cas la case e est cochée et quelques soit votre nombre de points vous avez un avis insuffisant. voila le déroulement et la notation d’un examen pratique du permis de conduire. posté dans non classã© | aucun commentaire » voiturettes, et permis b1 19 juillet 2010 depuis plusieurs mois déjà en partenariat avec le garage vivant de bourg-en-bresse, nous avons mis en place une formation pour les conducteurs de voiturettes. en effet chaque personne qui achète un véhicule au garage reçoit bien évidement quelques lecons pratiques de la part du commercial mais cela ne suffit pas toujours. j’ai toujours pensé que la route est à tout le monde et donc à ces conducteurs aussi et qu’il fallait absolument leur apporté une formation aussi bien théorique et pratique. cela reste basique pour les petits cylindrés mais pour les plus grosses il existe d’ailleurs un permis : le b1. j’ai donc demandé un agrément et j’enseigne donc à ces autres conducteurs. cela restant rare j’ai donc eu la chance d’avoir un article sur un site consacré à ces véhicule en voici une copie : auto-école pour conducteurs de voitures sans permis vendredi 16 juillet 2010 webmestre comme chien et chat, on pourrait penser le rapprochement moniteur d’auto-école et vendeur de voiture sans permis plutôt contre-nature. pas du tout. l’auto école « bonne conduite » de pont d’ain en région rhône-alpes en partenariat avec le garage vivant concessionnaire aixam de l’ain , propose aux propriétaires de voitures sans permis de se perfectionner au code et à la conduite. l’un vers l’autre, ils ont font un grand pas pour l’humanité. « même si nos clients ont pour point commun l’absence de permis de conduire, les objectifs sont différents et nous ne sommes pas concurrents mais complémentaires « . c’est cette démarche intelligente et pragmatique qui conduit nos deux protagonistes l’un vers l’autre. jacky vivant , président directeur général de la concession de voitures sans permis aixam de bourg en bresse a toujours été profondément concerné par la sécurité de ses clients. c’est déjà ce que jadis son père faisait en conseillant à ses client du cycle, la protection d’une carrosserie de voiture sans permis, qui à l’époque, voyait le jour. bien sur que toute voiture sans permis vendue est mise en main. et contrairement aux idée reçues, les conducteurs de vsp pêchent le plus souvent en réalité, par excès de prudence. mais le vendeur de voiture sans permis qui passent bien souvent plusieurs heures au côtés du conducteur, n’est pas un professionnel de l’enseignement de la conduite et il arrive que sa pédagogie trouve ses limites. c’est ce constat qui a poussé m. vivant plus loin dans la réflexion. « les stagiaires sont demandeurs, attentifs et motivés » « c’est parce qu’un membre de ma famille conduit une voiturette que, par la force des choses, je m’y suis intéressée » reconnait marie vareyon, directrice de l’auto école « bonne conduite » de pont d’ain. de là à lui prodiguer quelques conseils de conduite, il n’y avait qu’un pas. et nous l’avons franchit avec son vendeur. aujourd’hui, pour tous ceux qui souhaitent aller plus loin, nous proposons un forfait pack sécurité vsp comprennant 3 heures de théorie et 5 heures de conduite. la formation théorique est assurée collectivement dans les locaux du garage vivant ou individuellement, au domicile du client. la formation pratique est celle dite « du véhicule suiveur » comme pour les motos, c’est à dire que l’aprenant est seul au volant de son véhicule sans permis personnel (à défaut, un véhicule prêté par le garage vivant) et suivit par le moniteur qui l’instruit par radio depuis sa propre voiture. « les résultats sont excellents parce que les stagiaires sont demandeurs, attentifs et motivés « explique marie vareyon , directrice de auto-école bonne conduite. en plus d’apporter un perfectionnement certain, l’auto-école propose également de passer le bsr pour tout jeune de 14 ans ayant son assr. de plus, elle est agrée permis b1 . le meilleur moyen de passer progressivement du quadricycle léger sans permis, au quadricycle lourd avec permis b1. j’en remercie son auteur eric foulsham. posté dans non classã© | 3 commentaires » avril, mai, juin qui a vu sa réussite à l’examen ? 19 juillet 2010 l’examen de code a été un
Informations Whois
Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;
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